La construction de la voie ferrée Alès-Bessèges a été financée sur des fonds privés et inaugurée en 1857.
Ce viaduc, à cheval sur les communes de Banne et de St-Paul-le-Jeune, construit par la compagnie houillère de Banne, témoigne de la nécessité impérieuse de mailler tout le territoire minier, quitte à soulever et enjamber les montagnes.
Pour éviter une trop forte dénivellation, ce pont géant, un des trois plus grands viaducs en Cévennes, cumule les superlatifs: 235 m de long, 2,35 m de large pour la voie ferrée, 24 arches dont la plus haute mesure 35 m.